Weihnachtsurlaub
Über uns
Die Fakultät für Maschinenbau gehört neben der Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik, vier Helmholtz-Programmen und acht Instituten des Großforschungsbereichs zum Bereich 3 "Maschinenbau und Elektrotechnik" des KIT. Die Fakultät besteht aus über 20 Instituten mit ca. 1.000 Mitarbeitenden, darunter rund 45 Professorinnen und Professoren, 460 wissenschaftliche Mitarbeitende und 200 Mitarbeitende in Verwaltung und Technik. Hinzu kommen einige hundert Tutoren und wissenschaftliche Hilfskräfte.
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Internationales
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Forschung
Die Fakultät
Der Auftragseingang des Maschinen- und Anlagenbaus in Deutschland ist im Oktober um real 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat gestiegen. Impulsgeber war das Nicht-Euro-Ausland, das ein Orderplus von 9 Prozent beisteuerte. Bestellungen aus Inland und Euro-Partnerländer verharrten auf Vorjahresniveau. Für das Ausland insgesamt errechnete sich ein Zuwachs von 6 Prozent.
Am gestrigen 19. Nov. 2025 durften wir uns beim Studieninfo-Tag über viele interessierte Schülerinnen und Schüler freuen, die sich im Audimax am Fakultätsstand Maschinenbau beraten ließen, Schnupper-Vorlesungen und Führungen besuchten und über unsere Exponate staunten.
Danke an das Beratungsteam, alle Referenten und Teilnehmende. Wir freuen uns auf den nächsten Studieninfotag im November 2026.
Hitzefest, strahlenresistent und industriell herstellbar – so soll die sprichwörtlich „Erste Wand“ künftiger Fusionskraftwerke den extremen Bedingungen im Reaktorinneren standhalten. KIT-Forschende entwickeln gemeinsam mit Partnern aus Wissenschaft und Industrie unter der Koordination des Laserfusionsunternehmens Focused Energy neue Materialien und Produktionsprozesse. Das BMFTR fördert das Verbundprojekt mit rund 11 Mio Euro.
Am 26.11.2025 von 13 bis 16 Uhr findet im Audimax-Foyer die jährliche International Fair der KIT-Fakultät für Maschinenbau und der KIT-Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik statt. Dabei werden sowohl die fakultätseigenen Programme wie auch allgemeine Austausch- und Praktika-Möglichkeiten vorgestellt. Sie können direkt mit den Programmverantwortlichen an ihren Infoständen oder während der Vorträge im Seminarraum ins Gespräch kommen sowie sich mit ehemaligen Outgoing- und aktuellen Gaststudierenden austauschen. Weitere Infos
Feuchte Wiesen, steile Hänge und lockere Böden stellen für landwirtschaftliche Fahrzeuge oft eine Herausforderung dar. Ein neues Antriebssystem, das Offroad-Fahrzeuge sicher durch schwieriges Gelände bringt, haben Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) gemeinsam mit einem Industriepartner entwickelt. Es ersetzt herkömmliche Differenziale durch einzeln steuerbare Getriebe an jedem Rad. So lassen sich Gelände bewältigen, die zuvor nicht befahrbar waren. KIT-Pressemeldung
Den Verbrauch fossiler Brennstoffe zu senken – dazu könnte künftig ein neues Material in Flugzeugantrieben und Gasturbinen beitragen. Ein Team des KIT hat eine Refraktärmetall-Legierung mit neuartiger Kombination aus Chrom, Molybdän und Silizium entwickelt, die bei Raumtemperatur verformbar, mit einer Schmelztemperatur um 2 000 Grad Celsius auch bei großer Hitze stabil und dabei gleichzeitig oxidationsbeständig ist. DOI 10.1038/s41586-025-09516-8 Pressemeldung
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